TẮC ĐƯỜNG

Ở cái nơi gọi là hành tinh xanh này thì hầu hết các quốc gia đều chịu chung thảm cảnh tắc đường. Nói hầu hết là vì cũng có vài quốc gia đặc biệt mà số lượng dân số trẻ con cũng đếm được, aka, nơi đó chắc ngon.

Đất nước mang hình chữ cái đầu tiên của từ "sướng" cái cảnh tắc đường đã thành mãn tính, mà cái sự tắc nó lại chủ yếu ở gần hai đầu chữ S, tưởng tượng như một ông có dáng điệu dặt dẹo vừa bị nghẹn lại vừa bị táo bón vậy.  Mà như táo thì đúng hơn vì sự tắc lắm mùi lắm.

Cứ dịp lễ, tết được nghỉ vài ngày là y kỳ trước và sau kỳ nghỉ khu vực ngoại thành, cửa ngõ tứ phía đều tắc, tắc để giảm tốc độ lưu thông, càng dỡ tai nạn, cũng hay. Kết thúc kỳ nghỉ, thủ đô trở lại sự nhộn nhịp mà mấy ngày nghỉ không có, làm thiếu sức sống thủ đô.

Mịa, ngoại thành không khí trong lành còn chịu được, chứ cái giống tắc trong nội đô nó mới khó chịu làm sao. Vài tuyến phố xa bờ sông cái lỗ mũi chỉ chịu hít cái khói, cái bụi và cái nóng của hàng trăm cái xe vây quanh, tốc độ di chuyển còn thua cả con rùa già nhất thế giới. Các loại hình lạng lách, trổ vỉa hè, trèo đá, băng ổ gà đều được thể hiện ở đây, ấy vậy mà Việt Nam vẫn không có tên tuổi trong môn đua xe địa hình mới lạ.

Cái sự tắc nó diễn ra ở bờ sông Tô Lịch, sông Kim Giang, Kim Ngưu hoặc bất cứ con sông nào trong nội đô Hà Nội có màu nước như màu tóc con gái Hà Thành thì cứ gọi là thối kinh người. Luyện qua vài năm môn vượt tắc cạnh bờ sông thì dù có khủng bố bằng bom thối cũng chả hề hấn gì.

Trong cái sự tắc, các chị em váy xống chẳng còn ý tứ gì ngoài ý nghĩ tìm cách lách cho nhanh, nào là cứ xoạch hết cỡ cặp đùi ra đẩy xe, đôi khi cứ gọi là khoe hết thiên hạ cái mà bấy lâu che che giấu giấu, khoe hàng trá hình đấy nhưng được cái không mang tiếng và chả có cái tai nạn mẹ nào xảy ra cả. Vài anh còn thích tắc dài thêm là khác.

Mà thôi, lượn sớm đây, độ này mấy đoạn đường về tắc quá đi mất!
Dạo này thêm anh xe buýt nhanh BRT nữa, đúng là tắc ...." kinh"! Hố hố!!!